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Moin, bin die 450MT vor rd. drei Wochen zur Probe gefahren, gestern die 452 Himalayan. Beides sehr handlich zu fahrende Motorräder. Die RE eher rustikal und die CF Moto sehr modern. In Sachen Ausstattung und Verarbeitung hat für mich ganz klar die CF Moto die Nase vorne, allerdings läuft der 1-Zylinder in der RE super und seidenweich (bin vor nicht allzu langer Zeit auch KTM 1 Zylinder gefahren). Der Motor und die Handlichkeit haben mir an der RE sehr gefallen, die Optik mit dem zerklüfteten Tank ist eher gewöhnungsbedürftig (in schwarz wird das durch die Farbgebung recht gut kaschiert). Die CF Moto ist, was Anbauteile wie Bremsen etc. betrifft, mit KTM identisch. Der Motor muss seine Haltbarkeit über die Langstrecke erst unter Beweis stellen und das Intervall für die Inspektion ist grenzwertig (da soll aber nachgebessert werden). Dafür gibt es ein (fast) vollumfänglich ausgestattetes Mopped mit genialen Sound. Leider sind die Abmessungen des verbauten Reifen am Hinterrad auf dem Aftermarkt (noch) nicht erhältlich. InSachen Händlernetz wird sich in den nächsten Monaten sicherlich was tun. Bei uns im Ort gibt es auf jeden Fall einen…! Preise für die Servicearbeiten muss man auch noch hinterfragen. Auf jeden Fall ist die CF Moto eine adäquate Alternative zu den Etablierten…..wie man sich auf dem hiesigen Markt behauptet, wird die nähere Zukunft zeigen. Einfach mal Probefahren und selbst ein Urteil bilden. Fahre übrigens noch die Himy 411 und eine Tiger Rally Pro 900…die CF Moto/Himy452 soll die 411‘er ersetzen. Grüße Jörg

In Frankreich gibt es hervorragende Restaurants. Da muss man nicht zum Burger King.

Gute Reise Dir, PjotrrrMoto. 👍

Oh, Sindbad z Opola już czeka 😂 weiterhin gute Fahrt 🤟

Warum muss man bei Euch in der Tanke den Helm abziehen? Bei Corona ist jeder mit Maske oder Tuch zum Zahlen 😂

Gute Fahrt und schöne Reise! :)

Gute Fahrt und schöne Aussichten wünsche ich Dir.

Auf dem Weg nach Frankreich ? Nach Gardasee ? Gardasee ist doch in Italien 😂

Ich hatte das F1 und nun das Z1, leider muss ich sagen das die Mikrofone nicht wirklich gut sind. Meine Frau die einen Jethelm hat, mit dem Armmikrofon verstehe ich wirklich sehr schlecht. Sie muss das Mikrofon schon fast im Mund haben... Hat da wer vielleicht ne Lösung

gute Fahrt 🙋🏼‍♂️

Hast du eigentlich noch deinen Cobrra Nemo Öler? Bist du mit dem weiterhin zufrieden? Ich möchte mir auch einen kaufen.

ich habe an meiner Honda NC750 auch diese Verstellung für die Windschutzscheibe. Ich würde dir empfehlen, einen Satz Sternschrauben zu bestellen in der Größe M5x20 oder maximal M5x25. Dann brauchst du kein Werkzeug mehr zum Verstellen der Scheibe :) Gibts bei Amazon im 10er Pack für 10 Euro

Viel Spaß auf der Tour 🤘🏻

Ich habe keine Vorurteile gegenüber chin. Herstellern, aber die Japaner haben die Qualität ihrer Produkte allgemein betrachtet bewiesen - muss man bei CF Moto und Co. erst abwarten. Und die erwähnten 8.000 EUR für die neue NX500 sind theoretisch - ein Händler in meiner Nähe bietet eine neue NX derzeit z.B. für 6.990 EUR an. Da ist die Preisdifferenz dann nicht mehr so gewaltig.

Super Video - Danke! Jetzt haben wir mittlerweile 2024 und ich finde die NX500 (als Nachfolger der CB500X) interessant. Da gehe ich mal von ähnlichen Werten aus. Und ich gebe Dir echt, für diese Art von Motorrad alles völlig ausreichend👍

Hey, hast du mal Lust zusammen zu fahren? Fahre ne Tracer 7 GT, komme aus Zetel.

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Hi, die Erfahrungen habe ich auch gemacht seit 3 Monaten, eine Frage hast du es hinbekommen mit der Tag Nacht Umschaltungbdes Displays? Maps weigert sich in den Nacht Modus zu gehen egal was ich einstelle😤 Das Display ist in der Nacht so hell dass es blendet auch auf niedrigster Helligkeit da maps zB im Tagmodus verbleibt Finde nix im Netz dazu

Suzuki V-Strom zum Beispiel mus auch alle 6000 oder einmal jährlich zum KD.Konnte ich als Wenigfahrer gut mit Leben. Aber die Zuverlässigkeit und den Wiederverkaufswert mus ein Chinabike noch zeigen. Ich kann sagen das ich nach insgesamt ca 14 Jahren Suzuki VStrom 650 keinen einzigen Defekt oder Anlass hatte eine Werkstatt aufzusuchen. Außer KD nix gewesen.Es waren insgesamt ca 45000 Km.

Hallo, er provoziert überhaupt nichts. Er blinkt nach links und macht einen kleinen Schlenker nach rechts. Warum, weshalb und wieso egal, weil er nach links blinkt und damit anzeigt was er vor hatte. Und außerdem gibst du ja selber in deinen Kommentaren zu das er leicht bremst und du somit damit rechnen musstest das er abbiegen wird.

Hi, schönes Video. Ich habe da eine Frage. Wie gut ist das FM Radio?

Close encounter of the 🦅 kind 😅👌

Hätte er wenigstens mal ordentlich Gas gegeben und nicht geschlafen 😅.

Ist mir schonmal mit ner Hummel passiert 😂

Piotrrr... gestatte mir eine Frage... wieso ärgerst Du Dich mit Akkus rum, wo Du doch die Kamera über 'ne Powerbank mit Strom versorgen könntest?

Würde ich mir persönlich nicht kaufen. Lieber etwas mehr investieren, aber dafür ein Bike kaufen, das zuverlässiger ist. Tatsächlich sind auch die Bikes sehr teuer geworden! Vergleichbare und gute Bikes sind: KTM 390, V-Strom 650, RE Himalayan. Ich fahre eine Harley, aber irgendwann würde ich auch gerne eine Mittelklasse Reiseenduro kaufen… aber definitiv nicht die CF Moto…

Nehmt die V Strom 650

Moin, du hast es selbst angesprochen, mit den ganzen zusätzlichen Werkstattintervallen ist das Teil nach 4 Jahren teurer als die Hondas. Und du bist sozusagen Testfahrer für die CF Motos. Honda geht fast nicht kaputt. Beispiel Honda nach 4 Jahren 30000Km, gut zu verkaufen. CF-Moto mit 30000km ? 1500,- ? Mit Honda kannst du jede Werkstatt ansteuern. Bei CF-Moto wird man zur Fachwerkstatt geschickt. Leider gibt es kaum welche. Das mit den Motorradpreisen ist mir auch schon aufgefallen. Scheinbar bald nur noch für Gutverdiener möglich.( ist das so gewollt ? )

Das sieht aus wie in Horumersiel.

Rentner spawnspot Ostfriesland?😂

Rentner haben wieder Freigang 😂

Was alle china Motorräder betrifft , der verbrauch ist etwas höher wie bei den vergleichsmodellen von KTM , BMW oder Honda.

🙈 die sollten sich in FC-Moto umbrnennen.

Moinsen 🙋‍♂ Optisch finde ich die Mash X-Ride 650 sehr gelungen. Sie erinnert sofort an die Yamaha XT 500 aus den 80ern. Selbst das Motoröl wird genau so wie bei der XT oben in den Rahmen gefüllt. Der Motor ist eine Weiterentwicklung der Dominator. Kostet um die 6000 Euronen. Entworfen in Frankreich / gebaut in China Aber für meine Körpergröße kommt wohl nur eine GS in frage, aber bitte nicht die neue 1300er Adventure, die ist so hässlich... der Tank erinnert mich an eine EcoFlo, ein mobiler Stromspeicher aus China. Die Ralley wäre meine Wahl. LG von der Nordseeküste 🦀

Schönes Video und toll kommentiert😊. Leider gehts im Norden zuviel nur geradeaus. 😅 Ich bin ganz bei dir, aber würde mir den Chinaböller dennoch nicht kaufen. Wiederverkaufswert unklar nach 3-4 Jahren und Zuverlässigkeit auch unklar. Da gebe ich lieber paar Euro mehr aus oder fahre eben gebrauchte Maschinen

Das typische Verhalten von Touristen: Urlaub an..Hirn aus. ;-) aber hast Du da nicht rechts vor links übersehen?^^

Schau dir mal zontes an o voge. Was da alles serienmäßig verbaut ist . Da müssen sich die " alten" Marken echt lang machen

In Germany wird viel Populatismus betrieben alles aus Fernost schlechtzumachen, dabei gäbs kein Teil wo nicht was chinesisches drin verbaut ist. Doch gerade die Verantwortlichen aus der Wirtschaft haben doch den Produktionsablauf ausgelagert. In Holland gibts so einen Schnickschnack mit Tüv etc nicht. Oder auf dem Balkan, da fährt man bis alles auseinanderfällt. Die Zeit wird es zeigen wie gut sie ist. Haltegummis wie die Bmw Koffer wird sie hoffentlich nicht brauchen ....

Es gibt Dumme, saudumme und Radfahrer

DIE GRAUKAPPEN SIND ENTWEDER SENILKONFUS ODER LEBENSMÜDE☝️☝️☝️

Slalomkurs 😮

leg 700 drauf und holt euch eine cbx 500 von honda

Finde die mt 450 auch interessant. Aber die Wartungsintervalle schrecken mich ab. Und ich bin mir nicht sicher wie haltbar und zuverlässig cf Moto ist.

Da hole ich mir doch lieber eine Royal Enfield Himalayan. Weniger Schnickschnack, mehr Stil und Klasse.

Hallöchen, ja die CF Moto 450 MT ist Mega cool. Ich habe die auch im Auge. Also die Kritiken und Fahrtests sind sehr gut. Die 650 MT und die 700 MT sind auch nicht verkehrt.Die Benelli TRK 502 ist aber auch ganz cool. Auch die ist eine Überlegung wert

Ist die frage nicht eher: warum ist das china-Zeug so preiswert. Chinazeug kaufen, die Wirtschaft unterstützen und sich dann wundern, warum sich china immzmehr zur Weltwirtschaft entwickelt.

Ich finds geil, wie du das Video anmoderierst 😂👌👏

einfach meine stadt wilhelmshaven

Und das war kein Rentner.

Hallo, ich sehe dein Video erst jetzt. Ich besitze auch dasselbe Produkt. Ich komme am besten mit den Einstellungen 4K30 +HDR weil den Unterschied zu 60 Frames merkt man nicht wirklich, die restlichen Einstellungen auf Automatisch, Hohe Stabilisierung. Jedoch im Gegensatz habe ich die Kamera am Lenker montiert und versorge sie permanent mit Strom. Das belastet den Akku noch mehr! Ich hab die Kamera so 9,5 Std durchgehend laufen gehabt bei bis zu 37 °C bei Landstrassenfahrt. Klar ist sie heiß, aber keinerlei Aussetzer. Lediglich die Speichermenge hat mich dann verdutzt über 300 GB, da braucht es grosse Speicherkarten !!!!! bei einer längeren Reise. Ich hab auch bei einem Tagesausflug mal den PUR Modus verwendet mit dem Bildformat 4:3 aber da kam die MicroSD Karte an ihre Grenzen. So viel Pixel 4096x2160 schaffte sie nicht korrekt zu schreiben.SanDisk Extreme Pro hatte bei mir beim Auslesen dann Artefakte.